Немного воспоминаний о этом замечательном человеке.
СЛОВО ОБ УЧИТЕЛЕ
Начну с первых дней знакомства с этим выдающимся ученым, конструктором и организатором.
...Однажды, осенью 1951 года, в Московском Высшем техническом училище имени Н.Э. Баумана на 5-м курсе собрались на лекцию по спецпредмету две группы «342». Расшифровывалось это так: «34» -факультет ракетной техники, а двойка - «вторая специальность» - проектирование ракет. В обеих группах, которые подготавливались по этой специальности в МВТУ, было примерно 50 человек.
Так вот, на эту лекцию пришел молодой человек - ему было в то время 37 лет, энергичный, симпатичный, улыбающийся, жизнерадостный. Он представился: «Меня зовут Владимир Николаевич Челомей» и объявил нам, что будет читать у нас курс лекций по динамике полета самолетов-снарядов, или как их потом стали называть - крылатых ракет.
С первой же лекции, даже с первых минут первой лекции, Владимир Николаевич завоевал симпатии всего нашего потока, увлеченно рассказывая о своих самолетах-снарядах, об их особенностях.
Сейчас, занимаясь исследованиями жизни и деятельности Владимира Николаевича, становится ясно, какими судьбами он стал таким выдающимся педагогом. Ведь если учителей средней школы профессионально учат педагогике в институтах, то преподаватели технических вузов - это, как правило, инженеры по образованию и как педагоги часто оставляют желать лучшего. Сегодня некоторым не зазорно читать лекции в джинсах и мятом свитере, нечленораздельно бурча под нос высокие теории о космических проектах.
У Владимира Николаевича его глубокое знание предмета сочеталось с выразительной речью, отличным произношением, артистизмом изложения, строгой экипировкой (белая рубашка, галстук, отглаженный костюм, до блеска начищенная обувь, свежая стрижка, чисто выбрит). В этом сказалось его воспитание в семье, его более позднее общение с выдающимися учеными и преподавателями.
Задатки преподавателя проявились у него уже в студенческие годы. Он читает лекции инженерам Запорожского авиамоторного завода, где проходит практику.
В 1936 году выходит первая книга студента В.Н. Челомея «Векторное исчисление». По мнению его учителя, члена-корреспондента АН УССР И.Я. Штаермана (1891-1962), это издание стало «кратким, ясным и весьма полезным для приложений курсом векторного анализа, содержащим интересное применение его к механике».
Владимир писал, что эта брошюра проработана «с тем, чтобы дать студентам КАИ базу для более полного изучения теоретической механики, аэродинамики и ряда других дисциплин в векторном духе».
В 1937 году, на год раньше положенного срока, Владимир Челомей с отличием окончил Киевский авиационный институт. 1937-38гг. были наиболее плодотворными для молодого специалиста. В трудах КАИ выходит 14 статей В.Н. Челомея.
В 1939 году в Киевском политехническом институте он защитил кандидатскую диссертацию «Динамическая устойчивость элементов авиационных конструкций».
В 1940 году молодой ученый В.Н. Челомей был принят в специальную докторантуру при Академии наук СССР в числе 50 лучших кандидатов наук, выдвинутых от всех республик страны.
В 1951 году Владимир Николаевич защитил докторскую диссертацию в МВТУ им. Н.Э. Баумана и начинает там же читать лекции. В звании профессора Владимир Николаевич был утвержден в 1952 году.
В 1960 году в МВТУ им. Н.Э. Баумана В.Н. Челомеем была образована кафедра СМ-2 для подготовки специалистов по проектированию крылатых ракет, руководителем которой он был до конца своей жизни. Немного позже, в 1964 году, по предложению Владимира Николаевича на этой кафедре была открыта вторая специальность «Проектирование космических аппаратов». Кафедра и сегодня готовит специалистов для оборонной промышленности страны.
Однако вернемся к моему студенчеству. К началу 1951 учебного года мы уже освоились с различными видами ракетной техники, но появление Челомея на нашем курсе было для нас, в общем-то, неожиданностью. Надо сказать, что мы не слышали о нем ничего, в наших учебных планах не было такой специальности, такого предмета. В.Н. Челомей в то время был главным конструктором завода №51. Мы это узнали потом, - наш новый лектор был не просто доктор технических наук, он возглавлял конструкторский коллектив и одновременно был ответственным руководителем завода, который производил самолеты-снаряды. Он красочно описывал нам работу пульсирующего воздушно-реактивного двигателя этих самолетов-снарядов, и это было очень интересно, хотя немецкий самолет-снаряд ФАУ-1 с таким же двигателем находился в музее нашего факультета в МВТУ им. Н.Э. Баумана, и мы с ним познакомились еще до появления у нас Челомея.
Посещаемость лекций на нашем потоке, мягко говоря, оставляла желать лучшего, однако, когда читать лекции приходил В.Н. Челомей, обе группы бывали в полном составе.
После сдачи экзамена по крылатым ракетам восемь человек из наших двух групп были отобраны и направлены для прохождения преддипломной практики и подготовки дипломных проектов на завод №51 Министерства авиационной промышленности в конструкторское бюро Владимира Николаевича Челомея.
Вскоре, в сентябре 1952 года, нам дали темы дипломных проектов. Владимир Николаевич мудро поступил, разбив нашу группу на четыре двойки и поручив каждой паре сделать проект нового самолета-снаряда и двигателя к нему. Надо ли говорить, что все проекты должны были отвечать требованиям сверхзвуковой скорости полета с пульсирующим ВРД. В каждом проекте один дипломник создавал самолет-снаряд в целом, а другой - двигатель. Все проекты имели разные тактико-технические характеристики: назначение, способ старта, дальность полета, состав аппаратуры, боеголовки, размерность и т.д. Консультантами нам были назначены лучшие инженеры КБ Челомея, так как сам он придавал серьезное значение нашей работе. С одной стороны, этот первый его выпуск дипломников в МВТУ должен был подкрепить звание профессора, а с другой - дать продвижение проектным работам в ОКБ, где как всегда не хватало рук и голов.
К защите дипломного проекта, которая была назначена на 25 февраля 1953 года, мы подошли вполне готовыми: у каждого из нас были рулоны чертежей разработанных аппаратов, серьезные пояснительные записки, расчеты. Волновые процессы по двигателю были изображены в виде сложных графиков на листах длиною около двух метров, с сеткой падающих и отраженных волн. Все это мы переправили в МВТУ для защиты перед Государственной экзаменационной комиссией.
Председателем Государственной экзаменационной комиссии был конструктор прямоточных двигателей М.М. Бондарюк. Он спросил В.Н. Челомея: «Ну, хорошо, у тебя замечательные ребята, они сделали интересные проекты, но почему все они взяли в качестве двигателя для своих аппаратов пульсирующий двигатель? Ведь, в лучшем случае, он будет работать на сверхзвуковом режиме, как самый плохой прямоточный двигатель?»
Это заявление Бондарюка вывело из себя Владимира Николаевича настолько, что он вышел на сцену, где еще висели наши плакаты, и на доске изобразил кривую изменения тяги от скорости полета ракеты. Эта кривая выглядела так: вначале идет замедляющийся рост тяги по скорости, но где-то в районе скорости звука вдруг эта тяга резко взмывала вверх и с ростом скорости росла просто катастрофически! Бондарюк пожал плечами: «Откуда, Владимир Николаевич, почему?»
«Так будет!» - заявил В.Н. Челомей, и на этом поставил точку. Я думаю, он тогда искренне верил в это. Через тридцать лет эта уверенность нашла подтверждение в его открытии «Явление аномально высокого прироста тяги в процессе с пульсирующей активной струей».
Владимир ПОЛЯЧЕНКО,
главный научный
сотрудник НИЦ 00-40
Сегодня, в 16:00, на площади Академика В.Н. Челомея был торжественно открыт ему памятник. Сегодня бы Великому Учёному, исполнилось СТО лет.
На церемонии присутствовали А.Н Ходырев, Ю.Г Юров А.Г. Леонов и многие другие.
http://youtu.be/E3bNFbzgq0kСегодня бы Великому Учёному, исполнилось СТО лет.
Фильм о В.Н. Челомее.
Может кому интересно, чьим именем названа его улица.
http://youtu.be/DEIkyMDKPlw
На ВДНХ в музее космонавтики открылась выставка, посвященная Челомею
http://www.take-off.ru/blogever/861-okb-52
надо сходить
Кому интересно недавно вышел интересный фильм про Челомея.
Ну я уже выкладывал.Сообщение от linkin
http://novokosino2.com/showthread.ph...l=1#post146137
Вчера открыли мемориальную доску на 7 доме, по улице академика В.Н.Челомея.
https://youtu.be/uFoGCb9kq04
Фильм об академике Челомее
в честь которого названа улица в нашем микрорайоне
Вообще уже была тема, и ссылка на фильм там. http://novokosino2.com/showthread.ph...EB%EE%EC%E5%E9
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки