+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 49

Тема: Московская кольцевая железная дорога

  1. #11
    Senior Member
    Регистрация
    07.03.2013
    Сообщений
    1,216
    Сказал(а) спасибо
    318
    Поблагодарили 138 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Котофеич Посмотреть сообщение
    Удлинять ветку бесконечно нельзя.

    И так уже есть адские станции, где народ с окраин набивается на конечных так, что на следующих станциях уже тупо не войдешь. И как нас ненавидят Перовцы-Новогирейцы, хотя в Новокосино еще не так плохо!
    Но ведь по такой логике, с присоединением электричек народу будет еще больше - значит, и электричку присоединять нельзя!))
    Пока получается, что, продлевать метро все же нужно туда, где в окрестностях нет метро или электрона.

    Проблему трафика решит кольцо по конечным станциям - 50% людей с электричек (а именно они дают больше всего доп.траффика) сядет не на радиус, а на кольцо на конечной(=начальной станции). Т к едут, 50% например, не из выхино на планерную, а из выхина на теплый стан.
    В итоге траффик в метро стал бы на 50% меньше.
    Поэтому я и говорю, что кольцо надо строить по конечным станциям, а не на расстоянии 1 станции от коричневого кольца, что ничего не решает, кроме разгрузки коричневого кольца, и уж точно не разгружает радиус особо.

    Поправьте, если не прав)

  2. # ADS

    Регистрация
    Всегда
    Сообщений
    Много


     

  3. #12
    Senior Member Аватар для Котофеич
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    д. 72
    Сообщений
    372
    Сказал(а) спасибо
    90
    Поблагодарили 31 раз(а) в сообщениях
    Ну не совсем по конечным - это уж больно суровое кольцо получится, даже представить страшно, во сколько оно обойшлось бы. А вот за 4-5 станций от кольца - нормально. Но опять же, думаю, стоимость оказалась слишком велика, либо не было возможности прокопаться по этому кругу.

  4. #13
    Senior Member
    Регистрация
    17.10.2014
    Сообщений
    343
    Сказал(а) спасибо
    158
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Вообще не понимаю кто будет ездить по этому кольцу ???

  5. #14
    Senior Member
    Регистрация
    10.02.2014
    Сообщений
    1,255
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 156 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Bulat Посмотреть сообщение
    Вообще не понимаю кто будет ездить по этому кольцу ???
    Жители районов Москвы, где нет метро.

  6. #15
    Senior Member
    Регистрация
    21.07.2014
    Сообщений
    199
    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 5 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от DistortNeo Посмотреть сообщение
    Жители районов Москвы, где нет метро.
    А также те, для кого езда по нему будет выгоднее (быстрее) чем сейчас, делая большую петлю на метро...

  7. #16
    Senior Member
    Регистрация
    18.12.2013
    Сообщений
    1,164
    Сказал(а) спасибо
    4
    Поблагодарили 76 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Bulat Посмотреть сообщение
    Вообще не понимаю кто будет ездить по этому кольцу ???
    Это на преспективу, ща возле каждой станции МКЖД построят куче многоэтажек и будут пассажиры

  8. #17
    Senior Member
    Регистрация
    17.10.2014
    Сообщений
    343
    Сказал(а) спасибо
    158
    Поблагодарили 27 раз(а) в сообщениях
    Мне кажется что кольцевая ветка уже перегружена и таким образом её пытаются разгрузить ......

  9. #18
    Senior Member
    Регистрация
    07.03.2013
    Сообщений
    1,216
    Сказал(а) спасибо
    318
    Поблагодарили 138 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от DistortNeo Посмотреть сообщение
    Жители районов Москвы, где нет метро.
    Там его и не будет.
    А кольцо второе в 90% случаев идет там, где метро рядом уже есть.
    Исключение - нижегородская улица. Но там, опять же, хотят сделать то, что надо - радиальную ветку продлить в длину.
    Думаю, будут ездить - сейчас же часта ситуация, когда человек может одинаково поехать по времени и по кольцу и по радиусу, и едет кто-то так, кто-то эдак..

  10. #19
    Senior Member
    Регистрация
    07.03.2013
    Сообщений
    1,216
    Сказал(а) спасибо
    318
    Поблагодарили 138 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Котофеич Посмотреть сообщение
    Ну не совсем по конечным - это уж больно суровое кольцо получится, даже представить страшно, во сколько оно обойшлось бы. А вот за 4-5 станций от кольца - нормально. Но опять же, думаю, стоимость оказалась слишком велика, либо не было возможности прокопаться по этому кругу.
    4-5 станций от кольца тоже не дают выигрыша по времени, для поездки из выхино в марьино, например.. посчитайте)) при том, что и стоимость да, огромная..
    а 10 станций - это да, деньги. наверное, вообще запредельные)))

  11. #20
    Senior Member
    Регистрация
    10.02.2014
    Сообщений
    1,255
    Сказал(а) спасибо
    13
    Поблагодарили 156 раз(а) в сообщениях
    Цитата Сообщение от Vinsent Посмотреть сообщение
    Думаю, будут ездить - сейчас же часта ситуация, когда человек может одинаково поехать по времени и по кольцу и по радиусу, и едет кто-то так, кто-то эдак..
    Так это же хорошо! Пересадки в час пик разгрузятся и давок на кольце меньше будет.

    А вообще речь про МКЖД шла вроде, а не про второе кольцо метро.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения